Londra merkezli uluslararası enerji düşünce kuruluşu Ember’in yeni analizine göre Türkiye, elektrikli otomobil satışlarında Avrupa’da önemli bir eşiği aşarak yaklaşık 190 bin satışla dördüncü sıraya yükseldi. Böylece Türkiye, Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük elektrikli otomobil pazarlarından biri haline geldi.
Satış payı AB ortalamasını yakaladı
Analize göre geçen yıl Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yaklaşık yüzde 17’si tamamen elektrikli araçlardan oluştu. Bu oranla Türkiye, ilk kez Avrupa Birliği genelindeki yüzde 17’lik elektrikli araç satış payını yakaladı. Söz konusu oran 2024 yılında Türkiye için yüzde 10 seviyesinde bulunuyordu.
Elektrikli otomobil satışları 2025’te yıllık bazda yüzde 80 artış göstererek yaklaşık 190 bine ulaştı. Bu güçlü büyüme, Türkiye’yi Avrupa elektrikli otomobil pazarında üst sıralara taşıdı.
Birçok önemli pazarı geride bıraktı
Türkiye, satış hacmiyle Norveç, Hollanda ve Belçika gibi Avrupa’nın köklü elektrikli araç pazarlarını da geride bıraktı. Ülke, 2023 yılında bu sıralamada 9’uncu basamakta yer alırken, son iki yılda satışlardaki hızlı artış dikkat çekti.
Buna karşın, elektrikli otomobil satışlarındaki yükselişe rağmen Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yalnızca yüzde 2’si elektrikli araçlardan oluşuyor. Bu durum, dönüşümün henüz erken aşamada olduğunu gösteriyor.
Enerji ithalatına etkisi henüz sınırlı
Geçen yılın ocak-kasım döneminde Türkiye’de benzin tüketimi yüzde 16, ham petrol ithalatı ise yüzde 5,3 arttı. Bu veriler, elektrikli araç satışlarındaki büyümenin enerji ithalatını azaltmak için henüz yeterli seviyeye ulaşmadığına işaret ediyor.
Ember’in analizinde, elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payı artarken, ulaşım sektöründe elektrifikasyonun da enerji ithalatını düşürmek açısından kritik bir rol oynadığı vurgulandı.
“Hayata geçirilmemiş büyük bir potansiyel var”
Ember Türkiye ve Kafkaslar Bölge Lideri Ufuk Alparslan, elektrikli otomobil satışlarındaki artışta iki temel unsurun öne çıktığını belirtti. Alparslan, yerli üretim dahil olmak üzere piyasaya sunulan yeni ve görece uygun fiyatlı modellerin erişimi artırdığını, ayrıca otomobil markalarının Türkiye’deki vergilendirme sistemine uyumlu modeller geliştirmesinin satışları hızlandırdığını ifade etti.
Elektrik üretiminde yenilenebilir enerjinin payının artmasının yanı sıra, tüketimde elektriğe geçişin de büyük önem taşıdığını vurgulayan Alparslan, ulaşımda elektrikli araçlara geçişin hızlanmasının, uygun vergilendirme politikaları ve artan yenilenebilir enerji kapasitesiyle birlikte Türkiye’nin enerji ithalatını azaltma potansiyelini önemli ölçüde güçlendirebileceğini söyledi.