☰
✕
Ekonomi

EPDK'dan elektrikli araçlar için yeni düzenleme! Sürücülere büyük müjde!

EPDK, 25 Eylül 2026 itibarıyla şarj istasyonlarına depolama esnekliği getirerek altyapı sınırlarını aşacak yeni hamlesini resmen duyurdu.

Abone Ol

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), 25 Eylül 2026 tarihinde elektrikli araç şarj altyapısını yakından ilgilendiren yeni bir düzenlemeye gitti. Yeni uygulamayla şarj istasyonlarına entegre elektrik depolama tesislerinin, istasyonun anlaşma gücünden daha yüksek araç şarj gücünü desteklemesine imkan sağlanarak yüksek güçlü hızlı şarj istasyonlarının daha fazla noktada kurulabilmesinin önü açıldı.

Düzenlemenin özellikle şebeke kapasitesinin sınırlı olduğu veya yeni trafo ve bağlantı yatırımlarının yüksek maliyet oluşturduğu bölgelerde önemli bir esneklik sağlaması bekleniyor. Depolama sistemleri sayesinde şebekenin mevcut kapasitesi artırılmadan, elektrikli araçlara daha yüksek güçte şarj hizmeti sunulabilecek.

Yüksek güçlü şarj istasyonlarında yeni dönem

Önceki uygulamada şarj istasyonuna bütünleşik olarak kurulabilecek elektrik depolama tesisinin kurulu gücü, tüketim tesisinin anlaşma gücüyle sınırlı tutuluyordu. Bu sınır özellikle yüksek güçlü hızlı şarj istasyonlarında depolama sistemlerinin ihtiyaç duyulan anlık gücü karşılamada daha etkin kullanılmasını zorlaştırabiliyordu.

Yeni düzenlemeyle anlaşma gücünden daha yüksek deşarj gücüne sahip depolama tesisi kurulmasına ve şarj ünitelerinin bu sistemlerden beslenmesine imkan tanındı. Böylece şebekeden belirlenen sınırlar içinde elektrik çekilirken depolanan enerji, araçların yüksek güçte şarj edilmesi gereken anlarda devreye alınabilecek.

Şebeke kapasitesi artırılmadan hızlı şarj imkanı

Yeni model özellikle otoyollar, dinlenme tesisleri, akaryakıt istasyonları ve yoğun kullanılan ticari alanlarda kurulacak yüksek güçlü şarj noktaları açısından önem taşıyor. Bu bölgelerde elektrikli araçların aynı anda şarj edilmesi, kısa süre içerisinde yüksek miktarda elektrik gücüne ihtiyaç duyulmasına neden olabiliyor.

Depolama sistemi, talebin düşük olduğu dönemlerde şebekeden aldığı elektriği depolayabilecek ve şarj talebinin yükseldiği saatlerde bu enerjiyi şarj ünitelerine aktarabilecek. Böylece mevcut şebeke bağlantısının tek başına karşılayamadığı anlık güç ihtiyacının bir bölümü depolama sistemi üzerinden sağlanabilecek.

Şebeke güvenliği için otomatik kontrol şartı

EPDK düzenlemesinde yüksek güçlü depolama sistemlerine imkan sağlanırken elektrik şebekesinin güvenliğine yönelik teknik tedbirler de getirildi. Buna göre depolama sisteminden şebekeye elektrik verilmesini önleyecek ve şebekeden çekilen elektriğin mevcut anlaşma gücünü aşmasına izin vermeyecek otomatik güç kontrol ve enerji kesme sistemlerinin kurulması zorunlu olacak.

Bu sistemlerle şarj istasyonunun daha yüksek güçte hizmet vermesine olanak sağlanırken dağıtım şebekesine kontrolsüz biçimde yük binmesinin önlenmesi amaçlanıyor. Böylece depolama kapasitesi artırılsa bile tesisin şebekeden çekebileceği elektrik mevcut bağlantı şartlarının üzerinde olmayacak.

Yeni trafo yatırımlarına alternatif olabilecek

Depolama entegreli şarj istasyonlarının yaygınlaşması, her yüksek güçlü şarj noktası için yeni trafo veya kapsamlı şebeke yatırımı yapılması ihtiyacını bazı lokasyonlarda azaltabilecek. Özellikle bağlantı kapasitesini artırmanın yüksek maliyet oluşturduğu bölgelerde depolama yatırımları alternatif bir çözüm haline gelebilecek.

Şarj ağı işletmecileri de kurulacak istasyonun bulunduğu bölgedeki şebeke kapasitesi, beklenen araç yoğunluğu ve yatırım maliyetlerini birlikte değerlendirebilecek. İşletmeciler böylece şebeke kapasitesini artırmaya yönelik yatırım ile elektrik depolama sistemi kurulması arasında lokasyona göre tercih yapabilecek.

Hızlı şarj noktalarının yaygınlaşması hedefleniyor

Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte özellikle uzun yol güzergahlarında ve araç yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde hızlı şarj istasyonlarına duyulan ihtiyaç da artıyor. EPDK'nın düzenlemesi, yüksek güçlü şarj cihazlarının mevcut elektrik altyapısının imkanlarından daha verimli yararlanılarak kurulabilmesine yönelik yeni bir model oluşturuyor.

Yeni uygulamayla elektrik depolama teknolojileri ile elektrikli araç şarj altyapısının birlikte kullanımının yaygınlaştırılması hedefleniyor. Düzenlemenin, yüksek güçlü hızlı şarj hizmetinin daha fazla noktaya taşınmasına ve mevcut elektrik dağıtım altyapısının daha etkin kullanılmasına katkı sağlaması bekleniyor.